Leto je v plnom prúde a s ním prichádzajú aj extrémne horúčavy, ktoré tento rok (2025) opäť atakujú historické maximá. Keď sa teplota šplhá k štyridsiatke, chladivý vánok počas jazdy na elektrickej kolobežke sa môže zdať ako skvelý nápad. Je to však naozaj bezpečné? Skôr než vyrazíte do rozpálených ulíc, zvážte riziká, ktoré ohrozujú nielen vás, ale aj samotnú kolobežku.

Pravdou je, že extrémne teplo je nepriateľom techniky aj ľudského organizmu. Pozrime sa na to podrobne.

Ako trpí vaša kolobežka?

Elektrická kolobežka je komplexné zariadenie plné elektroniky, ktorej vysoké teploty rozhodne neprospievajú. Najviac ohrozené sú tieto tri komponenty:

1. Batéria: Srdce kolobežky v ohrození Lítium-iónové batérie, ktoré poháňajú drvivú väčšinu kolobežiek, sú extrémne citlivé na teplo.

• Prehrievanie: Pri jazde v 40-stupňovej horúčave sa batéria namáha a produkuje vlastné teplo. Tento efekt sa dramaticky násobí pri jazde do prudkého kopca, kedy je odber prúdu maximálny a batéria generuje obrovské množstvo tepla. Ak k tomu pripočítame teplo z okolia a priame slnečné žiarenie, riziko prehriatia rapídne stúpa. Moderné kolobežky majú síce ochranné mechanizmy, ktoré pri kritickej teplote znížia výkon alebo kolobežku úplne vypnú, no spoliehať sa na to nie je rozumné.
• Strata kapacity a životnosti: Každé prehriatie batériu nenávratne poškodzuje a skracuje jej celkovú životnosť. To, čo ušetríte na jednej jazde, môžete v budúcnosti zaplatiť kúpou novej, drahej batérie.
• Nebezpečenstvo pri nabíjaní: Nikdy nenabíjajte kolobežku ihneď po jazde v horúčave! Horúca batéria je pri nabíjaní náchylnejšia na poškodenie a v extrémnych prípadoch hrozí aj riziko požiaru. Vždy ju nechajte aspoň hodinu vychladnúť na tienistom a chladnom mieste.

2. Pneumatiky a horúci asfalt Asfalt na priamom slnku môže mať o 15 až 20 stupňov viac ako okolitý vzduch. Pri 40°C vo vzduchu to znamená, že vaše pneumatiky jazdia po povrchu s teplotou takmer 60°C.

• Zvýšený tlak: Teplom sa vzduch v pneumatikách rozpína, čím sa zvyšuje tlak. Ak máte pneumatiky už takmer na maximálnom odporúčanom tlaku, hrozí riziko defektu alebo dokonca prasknutia (tzv. blowout), čo môže viesť k nebezpečnému pádu.
• Rýchlejšie opotrebenie: Horúci a často aj mäkší asfalt zrýchľuje opotrebenie gumy.

3. Motor a riadiaca jednotka Aj motor v kolese a riadiaca jednotka sú chladené len okolitým vzduchom. Ich najväčším nepriateľom, okrem okolitého tepla, je jazda do kopca. Práve vtedy pracuje motor na plný výkon a extrémne sa zahrieva. Kombinácia tejto záťaže s vysokou vonkajšou teplotou môže ľahko viesť k prehriatiu, čo sa prejaví stratou výkonu, sekaním alebo dočasným vypnutím kolobežky, často v tej najnevhodnejšej chvíli – napríklad uprostred stúpania.

Ako trpí jazdec? Nezabúdajte na seba!

Technické riziká sú jedna vec, no tie zdravotné sú ešte vážnejšie.

• Úpal a dehydratácia: Vietor počas jazdy síce príjemne chladí, no zároveň vytvára falošný pocit pohody. Telo sa potí a extrémne rýchlo stráca tekutiny, čo vedie k dehydratácii, malátnosti a v horšom prípade k úpalu.
• Znížená koncentrácia: Horúčava vyčerpáva, spomaľuje reflexy a znižuje schopnosť sústrediť sa na premávku. To násobí riziko kolízie.
• Spálenie pokožky: Za pár desiatok minút na priamom slnku si môžete spôsobiť nepríjemné a bolestivé popáleniny.

Verdikt a odporúčania: Jazdiť či nejazdiť?

Odpoveď nie je jednoznačné „nie“, ale skôr „áno, ale s maximálnou opatrnosťou a len ak je to nevyhnutné“.

Ak sa rozhodnete alebo potrebujete jazdiť, dodržujte tieto zásady:

1. Vyberte si správny čas: Vyhnite sa najväčšej horúčave medzi 11:00 a 16:00. Ideálnym časom je skoré ráno alebo neskorý večer, keď teploty klesnú.
2. Plánujte krátke trasy: Dlhé výlety a trasy s prudkými stúpaniami si nechajte na chladnejšie dni. V horúčave absolvujte len nevyhnutné a krátke presuny po rovine.
3. Parkujte v tieni: Nikdy nenechávajte kolobežku na priamom slnku. Čierna farba priťahuje teplo a komponenty sa môžu rozpáliť na kritické hodnoty.
4. Kontrolujte tlak v pneumatikách: Tlak kontrolujte a upravujte vždy za studena, teda pred jazdou. Mierne podhustenie môže v extrémnej horúčave pomôcť, no držte sa odporúčaní výrobcu.
5. Hydratujte: Pred jazdou, počas nej (ak je to možné) a hlavne po nej pite dostatok vody.
6. Chráňte sa: Noste ľahké, priedušné oblečenie, slnečné okuliare a natrite sa krémom s vysokým ochranným faktorom. Prilba je samozrejmosťou za každého počasia.
7. Počúvajte svoje telo aj kolobežku: Ak sa cítite malátne, alebo ak kolobežka stráca výkon (najmä v kopci), okamžite zastavte na bezpečnom a tienistom mieste a doprajte si prestávku.

Extrémne teplo predstavuje pre jazdu na elektrickej kolobežke reálne riziko. Krátky a nevyhnutný presun po rovine sa dá zvládnuť, no rekreačná jazda v najväčšej páľave, obzvlášť v kopcovitom teréne, je hazardom so zdravím aj so životnosťou vášho stroja.